![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/https://monobank.jp/wp-content/uploads/2022/05/0F64D7D8-A3E5-4F4F-94EE-0D91733A560F-1024x768.jpeg)
バイクの基本的な構成はコチラ
メーカー:コルナゴ
フレーム:A1‐R(エーワンアール)
シフトブレーキバー:SHIMANO 105 ST-5800
フロントディレイラー:SHIMANO 105 FD-5800
リアディレーラー:SHIMANO 105 RD-5800-SS
クランク:SHIMANO 105 FC-5800
ブレーキ:SHIMANO 105 BR-5800
![COLNAGO A1-R](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/https://monobank.jp/wp-content/uploads/2022/05/54CD4521-C8A4-4D41-8F18-7F44970AFBE5-1024x768.jpeg)
コルナゴは、イタリアの老舗ブランドです。
イタリアならではのこだわりを感じる洗練されたフレーム設計で根強い人気を誇るメーカーの一つと言えるでしょう。
今回、買取させて頂いた「COLNAGO A1-R」を見て行きましょう。
初心者のエントリーモデルとして最適
A1-rは高いパフォーマンスレベルに達するため登場したアルミコンプリートモデルで
ロードバイクの機能を徹底的に研究しコルナゴの伝統的なレース走行を基準として設計されています。
![コルナゴ](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/https://monobank.jp/wp-content/uploads/2022/05/04B47939-8BA3-423C-8F23-AA4205E75066-1024x768.jpeg)
フレームは軽量で重量剛性比のバランスに優れたアルミ製。
![トップチューブ ダウンチューブ](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/https://monobank.jp/wp-content/uploads/2022/05/E34B037B-6993-4D76-B501-38DE72529129-1024x768.jpeg)
アルミの加工性の高さを生かして各チューブを四角形に成型し
ペダリングパワーを逃さず推進力に変えていくダイレクト感に富んだ仕上がりのフレームになっています。
ワイヤー類は内装式を採用しルックスは、よりすっきりです。
コンポ構造
シマノ105(5800番)で統一されています。
![105 ST-R5800](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/https://monobank.jp/wp-content/uploads/2022/05/CEA5430C-23DD-4453-B1BD-2B2E1EEBD613-1024x768.jpeg)
![シマノ 105](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/https://monobank.jp/wp-content/uploads/2022/05/71B34BDB-BDA3-46B6-8784-228958E5CC38-1024x768.jpeg)
![105 RD-R5800-L](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/https://monobank.jp/wp-content/uploads/2022/05/48FE4939-6DE7-4F53-A887-35577F65658A-1024x768.jpeg)
クロスバイクからのステップアップやロードバイクデビューにオススメの一台ですね。
まとめ
白いバイクはキズ・汚れなどで使用感が出やすく、中古車でも状態の良いものは少なめですが
今回ご紹介したA1-rは美しいホワイトをキープしている良品でした。
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